AE111 크랭크 샤프트 오일 라인 가공..

일과가 끝나고 남아서 조금 늦게 까지 180엔진작업..

12월 24일 인데도 갈때도 없구..

그래서...

크랭크 샤프트 오일 라인 가공..

오일의 흐름을 좋게 하기 위해 오일 라인의 가공에...

 

오른쪽의 구멍 두개는 가공전..

왼쪽 두개는 가공후..

사진에 보이는 크랭크가 AE111엔진에 장착 되어 있던 크랭크 샤프트이다..

참고로 타쿠미의 두번째 엔진과 비슷한 20밸브 엔진이다..

타쿠미는 AE101엔진의 엔진을 달았다..

그 엔진의 업그레이드 버젼으로 순정으로 8600rpm을 돌리고 165마력이다..

그래서 많은 유져들이 튜닝할 때 이 크랭크 샤프트를 이용한다..

...

 

이렇게 가공이 끝나면 세척하고 다시 래핑에 들어간다..

 

9000rpm을 위하여...

 

그럼...